Немного фотографий пилотов. Сразу извиняюсь, что не везде указываю фамилии участников и за то, что некоторые фотографии однотипны.

Немного фотографий с заездов.
Тут, конечно, надо сказать, что моя техника, заточенная под неспешную съёмку, реально проигрывала свои дорогим аналогам используемым коллегами. Но, тут уж ни чего не попишешь. Как говорится, что выросло, то выросло.
Это финиш самого первого победителя гонок на Сочи автодроме

Девушки… Ну, что тут говорить? Девушки они и есть девушки.
Вот, например, девушки перед светофором. По-моему, стоят очень аккуратно, ни кто не лезет поперёд других

В этих гонках техподдержка на пит-лейне была не часто. Кругов мало, бензин не доливается, резина не меняется, так что особой необходимости в них не было. Но для некоторых машин, например, в классе «Туринг» или «Супер-продакшен», они были. И внимательно следили за ситуацией на трассе

Даже и не знаю с чего начать. Много впечатлений и почти все они хорошие. Я не специалист в организации гонок, могу оценивать только со стороны, но внешне всё прошло хорошо. И сами гонки и их организация. К работе пресс-службы как «Сочи автодрома», так и РСКГ (Российской серии кольцевых гонок) нареканий так же нет. Кроме одного — неудачно подготовленные места для съёмки. Думаю, что к следующим соревнованиям эту проблему смогут устранить.
Писать о гонке и её результатах мне как-то не с руки. Тем более, что всё можно посмотреть на сайте РСКГ.РФ и коллеги опубликовали уже много отличных фотографий. А вот рассказать об увиденном рядом с трассой, наверное будет правильно. Особенно по отношению к тем людям, которые отработали эти четыре дня обеспечивая безопасность.

Вот и прошли первые официальные соревнования на «Сочи автодроме». Позже будут и фотографии и (надеюсь) описание и автодрома и гонок. Пока же фотография первого победителя первого гоночного заезда первых соревнований автодрома: Михаил Грачёв:
