Не, это не фэнтези и на пересказ древних легенд. Это туристическое название одной местной достопримечательности. На самом деле, официальное название этого водопада — Глубокий Яр. Расположен он, примерно, на полпути от Адлера в Красную Поляну. Посещение этой достопримечательности можно отнести к прогулке выходного дня. Более того, даже к одной из нескольких прогулок. У нас весь поход занял два часа: тридцать пять минут до водопада, минут пятьдесят около него и полчаса назад. При этом мы не спешили, шли рассматривая окрестности и наслаждаясь воздухом (после того как зашли в ущелье).
Поход получился очень спонтанным. По делам поехали в Имеретинку, сделали их быстрее чем планировали и на обратном пути решили слегка расслабиться и поехали к водопаду. Не смотря на то, что накануне прошёл дождик, в самом водопаде воды было мало, но прогулка к нему всё-равно был приятной

Вчера побывал на мероприятии организованном «Сочи АТО» в Красной Поляне. У меня создаётся впечатление, что эти ребята единственные в городе кто устраивает такие мероприятия. Во всяком случае, о таких же мероприятиях от других сочинских автопродавцов я не слышал. Как и в прошлые разы были представлены авто не только от Мицубиши, но и других производителей, машинами которых торгует «Сочи АТО». Но т.к. в приглашении на мероприятие не было указано, что будут машины других марок, то основным спросом на тест-драйв пользовались авто от Мицубиши. Все пять представленных моделей не простаивали.
Мероприятие совпало с местным праздником — днём Красной Поляны. Поэтому, произошла задержка с началом тестовых заездов — ждали прихода местного чиновника. В общем, всё как обычно.

Два дня занимался плиткоукладкой. Точнее вчера подготавливали всё: снимали плитку, чистили, покупали всякие прибамбасы и пр. А сегодня учился готовить плиточный клей и, собственно, укладывать саму плитку. Света посмотрела на итоги и сказала «нормально». А в глазах грусть.
А фотография просто так, по привычке

Вот и приблизились к концу фотографии с этого мероприятия. Дальше опять пойдут лютики-цветочки и прочие закаты.
А пока ещё раз хочу сказать спасибо пресс-службе РСКГ и «Сочи автодром». Не всё было гладко и так как хотелось бы фотографам, но ребята очень старались сделать так, что бы минимизировать все возникающие шероховатости.
Спасибо вам! Для первого мероприятия нового объекта, всё прошло очень хорошо.
Немного фотографий, которые не вошли в ранее показанные серии.
Старты ждали все. Даже мойщики окон

Немного фотографий пилотов. Сразу извиняюсь, что не везде указываю фамилии участников и за то, что некоторые фотографии однотипны.

Немного фотографий с заездов.
Тут, конечно, надо сказать, что моя техника, заточенная под неспешную съёмку, реально проигрывала свои дорогим аналогам используемым коллегами. Но, тут уж ни чего не попишешь. Как говорится, что выросло, то выросло.
Это финиш самого первого победителя гонок на Сочи автодроме

Девушки… Ну, что тут говорить? Девушки они и есть девушки.
Вот, например, девушки перед светофором. По-моему, стоят очень аккуратно, ни кто не лезет поперёд других

В этих гонках техподдержка на пит-лейне была не часто. Кругов мало, бензин не доливается, резина не меняется, так что особой необходимости в них не было. Но для некоторых машин, например, в классе «Туринг» или «Супер-продакшен», они были. И внимательно следили за ситуацией на трассе

Даже и не знаю с чего начать. Много впечатлений и почти все они хорошие. Я не специалист в организации гонок, могу оценивать только со стороны, но внешне всё прошло хорошо. И сами гонки и их организация. К работе пресс-службы как «Сочи автодрома», так и РСКГ (Российской серии кольцевых гонок) нареканий так же нет. Кроме одного — неудачно подготовленные места для съёмки. Думаю, что к следующим соревнованиям эту проблему смогут устранить.
Писать о гонке и её результатах мне как-то не с руки. Тем более, что всё можно посмотреть на сайте РСКГ.РФ и коллеги опубликовали уже много отличных фотографий. А вот рассказать об увиденном рядом с трассой, наверное будет правильно. Особенно по отношению к тем людям, которые отработали эти четыре дня обеспечивая безопасность.
