На прошлой неделе съездили в Москву.

Туда выехали в субботу утром 7-го и планировали быть в Москве вечером в воскресенье.
Не смотря на то, что на трассе Джубга-Сочи куча всяких плановых ремонтов дороги, проехали этот участок за обычное время, даже с небольшим опережением. Даже ремонт дороги за Краснодаром нас не особо задержало, проехали со средней скоростью километров в 60. А затем шли настолько хорошо, что стали опережать график чуть ли не на два часа. Этому способствовал ввод в эксплуатацию новой дороги в обход Тарасовского в Ростовской области. Вместо двухполосной дороги через населённый пункт, теперь имеем четырёхполосную автостраду. Если бы не была запланирована остановка в Миллерово, то запросто могли доехать до 9-ти вечера до Воронежа.
На следующий день я позволил себе поспать подольше и поехали дальше. Не смотря на мои опасения попасть в трафик возвращающихся в Москву дачников, уже в 4-е вечера мы устраивались в гостиницу в центре Москвы (пять минут пешком от метро Новокузнецкая).
Планировали решить дела за два дня и выехать обратно в среду утром. Но дела задержали и пришлось остаться ещё на сутки. В итоге выехали утром 12-го. Причём, я хотел выезжать часов в 6 утра и ехать до Таганрога, но по совету друзей (Денис, спасибо!) выехали в 4:40. И вот тут начались «приключения».
Во-первых, навигатор стал вести себя категорически некорректно! Я использовал ПО Shturmann на своём смартфоне. ПО и карты обновил ещё перед выездом и поэтому идиотское его поведение меня очень расстроило. Сперва он нас за каким-то вывел на улицу идущую параллельно основной трассе. Затем предложил повернуть налево там где был разрешён поворот только направо. При этом он честно «изменил маршрут» опять проложив его так, что мы должны были вернуться на тот же перекрёсток. Пришлось брать ситуацию в свои руки и самостоятельно вытаскивать нас из города.
Во-вторых, я и в горячечном бреду не мог себе представить, что на платных участках буду пробки! Не просто пробки, а ПРОБКИ! И это на протяжении почти 350 км от Москвы! Итог — средняя скорость 50 км/ч.
Затем были две пробки в Воронежской области. Думаю, что там мы потеряли суммарно ещё часа два.
В итоге вместо Таганрога мы остановились опять в Миллерово. Общая задержка, по моим прикидкам, получилась часов в 6. У нас была мысль посвятить один день поездке по Ростовской области, заночевать в Таганроге и потом уже ехать до дому, но решили не выделываться и сразу выехали на Сочи.
Этот участок путешествия не преподносил сюрпризов до самого перевала перед Джубгой. Всё шло по графику. А перед перевалом нас накрыло. И как накрыло! Сильнейший ливень с градом. Вода шла с неба таким потоком, что дворники в «бешеном» режиме не справлялись. Скорость снизили до 40 км/ч, машину идущую впереди метрах в 30-40 видно не было, только её габариты. Многие стали останавливаться на обочине что бы переждать этот бардак, но я понимал, что ждать пока это успокоиться неразумно и мы продолжали движение. Мои предчувствия меня не обманули, буквально минут через пять впереди появился просвет, и скоро всё закончилось. Ещё минут через десять на небе сияло солнце и только тяжёлые свинцовые тучи позади напоминали о том, что с нами было.
Но как бы то ни было, в Сочи мы приехали даже на один час раньше планируемого.

Вот такая поездка.